| Nível de Descrição: | Documento simples |
| Código de Referência: | PT/ICPD/CFD.00343 |
| Tipo de Título: | Atribuído |
| Datas de Produção: | 1940 - 1945 |
| Dimensão e Suporte Original: | Positivo, papel, p/b, carte-postale (≅ 90x140 mm), gelatina e sais de prata |
| Autoria/Produção: | Júlio Vitorino da Silveira - Foto Jovial (Horta, Portugal) |
| Entidade Detentora: | Coleção particular |
| História Administrativa / Biográfica / Familiar: | Júlio Vitorino da Silveira (1915-2001), natural da ilha do Faial, destacou-se como fotógrafo e cineasta amador. Em 1940, fundou a Foto Jovial, situada na rua Walter Bensaúde, n.º 2, na cidade da Horta, tornando-se uma das figuras centrais na documentação visual da ilha durante a década de 1940. Entre esse ano e 1952, altura em que emigrou para os Estados Unidos da América, realizou um vasto trabalho de reportagem, registando a paisagem, os acontecimentos sociais, bem como a vida cultural e política do Faial. Paralelamente à fotografia, aventurou-se no cinema amador, produzindo registos filmados sobre as ilhas do antigo Distrito da Horta. O ponto alto dessa faceta foi a realização, em 1949, do filme Margarida, Amor Fiel, baseado num texto de Florêncio Terra. A produção contou com atores locais e foi filmada na freguesia dos Flamengos, constituindo um exemplo raro de ficção cinematográfica açoriana da época. Após a sua partida, a Foto Jovial foi adquirida por Henrique da Silva. Em 1974, a empresa passou a chamar-se Silva, Machado & Faria, Lda., tendo como sócios Henrique da Silva, José Machado e Alberto de Oliveira Faria. |
| História Custodial e Arquivística: | - |
| Fonte Imediata de Aquisição ou Transferência: | Outra |
| Âmbito e Conteúdo: | Hidroavies da Pan American Airways ? Yankee Clipper (NC 18603), American Clipper (NC 18606) e Dixie Clipper (NC 18605) ? amarados na baa da cidade da Horta, na ilha do Faial (Aores), entre 1940 e 1945. O ano de 1939 marcou o incio das ligaes areas regulares da Pan American entre os Estados Unidos e a Europa, operadas com hidroavies Boeing 314 Clipper, que utilizavam o Faial como escala de reabastecimento transatlntica. A 20 de maio, o Yankee Clipper realizou o primeiro voo postal, e a 28 de junho, o Dixie Clipper inaugurou o transporte regular de passageiros. Entre essa data e o final da Segunda Guerra Mundial, foram realizadas centenas de travessias, ligando Nova Iorque a Londres e Marselha, com paragens estratgicas nos Aores. O Boeing 314 Clipper era um sofisticado hidroavio de longo alcance, com casco nutico, estabilizador triplo na cauda e movido por quatro motores radiais a pisto. Projetado como um meio de transporte de luxo intercontinental, contava com 10 tripulantes e podia transportar at 74 passageiros. A bordo, oferecia comodidades como salas de estar, beliches, quartos de vestir separados por gnero e um restaurante com servio de quatro estrelas ? caractersticas que o tornavam um cone da aviao civil da poca. |
| Inscrições: | - |
| Condições de Reprodução: |
Livre acesso
A utilização da imagem deve ser sempre acompanhada do respetivo crédito e código de referência |
| Tipologia Documental: | Carte-postale |
| Assunto: | Transportes : Transportes aéreos : Hidroavião : Boeing 314 Clipper : Pan American Airways : Horta (Faial, Açores) : 1940-1945 |
| Idioma e Escrita: | Português |
| Existência e Localização dos Originais: | Coleção particular [Ref.ª: PPM-Diversos.Imagem.009] |
| Notas: | - |
| Indexante: | Pedro Pascoal de Melo |
| Data de Criação: | 27 março de 2018 às 10:07 |
| Data de Modificação: | 14 outubro de 2025 às 12:25 |